بزرگنمايي:

پیام خراسان - به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از اطلاعات آنلاین، سازند دوروپینار یک سازه زمین‌شناسی 163 متری است که از نوعی سنگ آهن به نام لیمونیت ساخته شده است. 
این سازه در جنوب آرارات مدت‌هاست که محققان را مجذوب خود کرده است، زیرا شکل و ساختار آن تقریباً با آنچه در کتاب مقدس برای کشتی ارائه شده است مطابقت دارد.
 شواهد جدید نشان می دهد که این تپه واقعاً 5000 سال پیش سیل ویرانگر را تجربه کرده است.
 این از گزارش کتاب مقدس درباره سیلی که منطقه را بین 3000 تا 5500 سال قبل از میلاد پوشانده است پشتیبانی می‌کند.
 محققان می‌گویند: «مطالعات ما نشان می‌دهد که این منطقه در آن دوره دارای حیات بوده و در مقطعی با آب پوشانده شده است، که این احتمال وقوع یک رویداد فاجعه‌بار با بزرگی بزرگ را تقویت می‌کند».
 از سال 2021، همکاری بین دانشگاه فنی استانبول، دانشگاه آگری ابراهیم Cecen و دانشگاه اندروز در ایالات متحده، تحت عنوان تیم تحقیقاتی کوه آرارات و کشتی نوح در حال مطالعه این مکان است.
 در طول هفتمین سمپوزیوم بین‌المللی در کوه آرارات و کشتی نوح، محققان شواهد جدیدی ارائه کردند که می‌تواند نظریه آنها را مبنی بر اینکه این سازه یک کشتی باستانی است، پشتیبانی کند.
 محققان 30 نمونه خاک و سنگ را از اطراف سازند دوروپینار گرفتند و برای تجزیه و تحلیل به دانشگاه فنی استانبول فرستادند.
 آزمایشات نشان داد که خاک حاوی آثاری از مواد رس مانند، رسوبات دریایی و حتی بقایای حیات دریایی مانند نرم تنان است.
 تاریخ گذاری این نمونه ها نشان داد که بین 3500 تا 5000 سال قدمت دارند.
 این نشان می‌دهد که سازند دوروپینار و منطقه اطراف آن در یک دوره زمانی مطابق با روایت کتاب مقدس توسط آب پوشیده شده است.
 بر اساس تفاسیر تحت اللفظی کتاب مقدس، جهان در دوره کالکولیتیک - زمانی که از 5500 تا 3000 سال قبل از میلاد امتداد دارد - پوشیده از آب بود.
 پروفسور فاروک کایا، محقق ارشد این پژوهش گفت: بر اساس نتایج اولیه، گمان می‌رود که فعالیت‌های انسانی از دوره کالکولیتیک در این منطقه وجود داشته است.
اگر درست باشد، این ادعا را تقویت می‌کند که سازند دوروپینار دقیقاً قایق نوح برای زنده ماندن از سیل باستان است.
 علاوه بر این شواهد جدید، استدلال‌های اصلی به نفع نظریه کشتی نوح، شکل و مکان سازند دوروپینار است.
 در کتاب مقدس، به نوح دستور داده شده است که قایقی بسازد که «طول آن سیصد ذراع، عرض آن پنجاه ذراع و ارتفاع آن سی ذراع است».
 اگرچه تبدیل واحدهای کتاب مقدس دشوار است، برخی از محققان این را به عنوان استفاده از ذراع مصری استاندارد شده 52.4 سانتی متری تفسیر کرده اند.
 با استفاده از این واحدها، طول کشتی نوح 157 متر خواهد بود که نزدیک به 168 متر سازند دوروپینار است.