چاپ

پیام خراسان - مدیرعامل سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار شهرداری اصفهان گفت: این سازمان با هدف مدیریت بهینه بار و جلوگیری از ورود خودروهای سنگین به مرکز شهر، درخواست تخصیص زمین برای ایجاد توقفگاه‌ها و باراندازهای شهری در رینگ چهارم را مطرح کرده است.
سید علی عبدالهی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا با بیان اینکه مدیریت شهری اصفهان طی سه سال گذشته نگاه ویژه‌ای به سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار داشته و حمایت‌های چشمگیری از این مجموعه انجام داده است، اظهار کرد: این تلاش‌ها نتیجه‌ای چشمگیر به همراه داشته، به‌طوری که این سازمان در سال 1402 به‌عنوان سازمان بار نمونه کشور معرفی شد.
وی افزود: یکی از درخواست‌های کلیدی این سازمان، تخصیص زمین برای ایجاد توقفگاه‌ها و باراندازهای شهری در رینگ چهارم بوده و هدف از این طرح، مدیریت بهینه بارها و جلوگیری از ورود خودروهای سنگین به مرکز شهر است.
مدیرعامل سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار شهرداری اصفهان گفت: بر اساس این طرح، بارها در این توقفگاه‌ها به خودروهای سبک‌تر همچون وانت منتقل شده و سپس به‌صورت خرد و به مقصدهای مشخص توزیع می‌شود؛ این رویکرد نه‌تنها ترافیک شهری را کاهش می‌دهد، بلکه موجب تسهیل در توزیع کالاها به فروشگاه‌ها، شرکت‌های پخش مواد غذایی، دارویی، نساجی و سایر حوزه‌ها خواهد شد.
عبدالهی با اشاره به اینکه از جمله چالش‌های اجرایی این طرح اختصاص زمین برای توقفگاه است، عنوان کرد: پیشنهاد سازمان این است که زمین‌هایی حتی با کاربری موقت (به‌عنوان مثال 5 ساله) در اختیار آن‌ها قرار گیرد؛ این اقدام با کاهش زمان‌بر بودن فرایند تغییر کاربری در کمیسیون‌های مربوطه می‌تواند زمینه اجرای سریع‌تر این پروژه را فراهم کند.
وی ادامه داد: سازمان حمل‌ونقل بار اصفهان، به‌عنوان یکی از جوان‌ترین سازمان‌های شهرداری با وجود گذشت تنها 10 سال از تأسیس خود، نقشی حیاتی در زیست شهری ایفا می‌کند؛ برخلاف سازمان‌های باسابقه‌تری همچون تاکسیرانی و اتوبوسرانی، شهروندان هنوز آشنایی کافی با خدمات این سازمان ندارند، اما واقعیت این است که بخش عمده‌ای از کالاها و خدماتی که مردم از فروشگاه‌ها و مراکز خرید دریافت می‌کنند، مستقیم یا غیرمستقیم به مدیریت بار توسط این سازمان وابسته است.
مدیرعامل سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار شهرداری اصفهان گفت: این سازمان با نظارت بر ناوگان باربری، از نوع خودرو تا مقصد نهایی، تلاش دارد جریان بار را در شهر کنترل و بر اساس نیازهای زیست‌محیطی و ترافیکی، شهر را به فضایی زیست‌پذیرتر و مطلوب‌تر برای شهروندان تبدیل کند.
عبدالهی ادامه داد: با اجرای این طرح‌ها و حمایت‌های مستمر، چشم‌انداز روشن‌تری برای حمل‌ونقل بار و زیست شهری در اصفهان پیش‌بینی می‌شود.
کد خبر 831811