بزرگنمايي:

پیام خراسان - تین نیوز |
مدیرعامل سازمان مدیریت حمل و نقل بار شهرداری اصفهان گفت: اتحادیه های مرتبط با حمل ونقل بار همگرایی خوبی با این سازمان دارند که برای کلان شهری همچون اصفهان این همگرایی و نبود دوگانگی موفقیت آمیز بوده است و در حوزه حمل ونقل بار درون شهری اصفهان موفق به ایجاد یک مدیریت واحد شده ایم.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا، سید علی عبدالهی اظهار کرد: یکی از بهترین اتفاقاتی که در دوره ششم مدیریت شهری اصفهان در این حوزه رقم خورد، افتتاح نخستین مرکز مانیتورینگ پایش تصویری مراکز معاینه فنی کشور در اصفهان با اعتباری بالغ بر 60 میلیارد ریال بود که با افتتاح این مرکز موفق به ارتقای سطح نظارت و کاهش مراجعات نیروی انسانی شدیم.
عبدالهی افزود: در مرکز مانیتورینگ پایش تصویری مراکز معاینه فنی کشور نقاطی که تمرکز خودروهای باری وجود دارد نیز رصد می شود و به این ترتیب اعمال جریمه ها علاوه بر اینکه در سطح شهر توسط بازرسان انجام می شود، در این مرکز و از طریق سامانه ها و توسط پلیس راهوری که در مرکز مستقر شده است، در مورد متخلفان اعمال قانون خواهد شد.
وی تصریح کرد: در واقع پیش از آنکه سازمان مدیریت حمل و نقل بار در کشور مصوبه تأسیس دریافت کند، اتحادیه هایی در سطح شهر همچون اتحادیه کامیون داران، خاک برها، حمل نخاله و حمل بتن فعالیت داشتند، در حال حاضر بعضی اتحادیه ها از سازمان حمل بار پروانه تأسیس شرکت دریافت کردند و با حمایت سازمان به فعالیت خود ادامه می دهند.
عبدالهی گفت: اتحادیه های مرتبط با حمل ونقل بار همگرایی خوبی با سازمان مدیریت حمل ونقل بار شهرداری دارند که برای کلان شهری همچون اصفهان این همگرایی و نبود دوگانگی در یک موضوع بسیار حائز اهمیت و موفقیت آمیز بوده است، به طوری که در حوزه حمل ونقل بار درون شهری اصفهان موفق به ایجاد یک مدیریت واحد شده ایم.
وی ادامه داد: هم اکنون نیز این سازمان به عنوان متولی اصلی حوزه حمل ونقل بار در حوزه ساماندهی و مدیریت به خوبی فعالیت خود را انجام می دهد، اما در حال حاضر بالا بودن سن ناوگان بار از معضلات اصلی در این حوزه است که به دلیل تحریم ها و کمبود تولید داخلی مجبور هستیم از خودروهایی که عمر بیش از 40 سال دارند، استفاده کنیم، بنابراین این حوزه در حال حاضر بیش از پیش نیازمند انجام مدیریت درست و دقیق و اعمال قانون است.
مدیرعامل سازمان مدیریت حمل ونقل بار شهرداری اصفهان خاطرنشان کرد: شهرهای کوچک اطراف اصفهان که برای خود شهرداری مجزا دارند، به دلیل اینکه در این حوزه به صورت تخصصی نپرداخته اند و مدیریت مسافر و بار به طور ترکیبی انجام می شود، مشکلاتی را ایجاد می کنند که البته با اجرای طرح محدوده زمانی و مکانی، این موضوع نیز به صورت ویژه پوشش داده می شود تا هیچ خودرویی نتواند بدون داشتن برگه معاینه فنی وارد شهر اصفهان شود.